Der DELLO-Ratgeber: Lohnt sich ein E‑Auto?
Elektroautos sind längst keine Zukunftstechnologie oder Randerscheinung mehr, sondern im Alltag angekommen. Immer mehr Modelle verschiedenster Automobilmarken sind auf dem Markt verfügbar, decken unterschiedlichste Fahrzeugklassen ab und bieten für viele Bedürfnisse passende Lösungen. Mit dieser wachsenden Auswahl stellt sich für immer mehr Menschen die konkrete Frage: Lohnt sich die Anschaffung eines E-Autos – für mich, meine Fahrweise und mein Budget?
Die Antwort darauf hängt von vielen Faktoren ab: Kaufpreis, Betriebskosten, Fahrprofil, Lademöglichkeiten – und nicht zuletzt von Ihrer persönlichen Lebenssituation. Dieser Ratgeber liefert Ihnen eine fundierte Orientierung, damit Ihnen die Entscheidung pro oder contra E-Mobilität leichtfällt.
Wann lohnt sich der Umstieg auf ein E‑Auto?
Einer der Hauptgründe für die Überlegung, den eigenen Verbrenner gegen ein E-Auto einzutauschen ist, neben der Nachhaltigkeit, die Kostenfrage. Tatsächlich muss die Wirtschaftlichkeit eines Elektroautos auf Grundlage mehrerer Aspekte berechnet werden: Anschaffungskosten, laufende Kosten, Fahrleistung und Ladeinfrastruktur. E‑Autos sind heute oft wirtschaftlich konkurrenzfähig – vorausgesetzt, man betrachtet nicht nur den Kaufpreis, sondern die Gesamtkosten über mehrere Jahre hinweg.
Ein Blick auf die Gesamtkosten im Vergleich zum Verbrenner
Ein Elektroauto kann sich langfristig lohnen, insbesondere wenn Sie günstig laden können (z. B. zu Hause oder über PV‑Strom), regelmäßig längere Strecken fahren oder von Wartungs- und Steuerersparnissen profitieren. In vielen Fällen führt das zu einer niedrigeren Gesamtbetriebskostenrechnung über mehrere Jahre als bei einem Verbrenner – trotz zunächst höherer Anschaffungskosten.
Neuere Analysen zeigen zudem, dass Elektrofahrzeuge über den gesamten Lebenszyklus hinweg oft günstiger sind als Verbrenner, wenn Energiekosten und Wartung einbezogen werden (Quelle: iea.org, dena.de).
Kosten pro 100 km im Alltag
Bei einem Verbrauch von etwa 20 kWh/100 km und einem Strompreis um 0,35 €/kWh liegen die Energiekosten bei rund 7 € pro 100 km – deutlich günstiger als Kraftstoffkosten bei Benzin- oder Dieselfahrzeugen. Zudem fallen die Betriebskosten für Elektroautos dank geringerer Wartungsanforderungen – z. B. kein Ölwechsel, weniger Verschleißteile – häufig deutlich niedriger aus.
Anschaffung und Förderungsmöglichkeiten
Elektroautos sind in der Anschaffung häufig noch teurer als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Der Preisunterschied hat sich jedoch spürbar verringert. Staatliche, Steuervergünstigungen sowie staatliche Fördergelder machen die Entscheidung pro Elektroauto zudem leichter. Die Bundesregierung möchte die Elektromobilität gezielt bei Haushalten mit mittlerem Einkommen fördern. Derzeit gibt es eine Basisförderung von ca. 3.000 Euro, die je nach Einkommensgrenze, Kinderanzahl oder Wohnort (ländlicher Raum) auf bis zu 5.000 Euro steigen kann. Die neuen Förderungen gelten für Neuwagen und Leasingfahrzeuge – nicht jedoch für gebrauchte E-Autos.
Wie viele Kilometer fahren Sie?
Neben übergeordneten Faktoren wie Nachhaltigkeit und Fördergeldern spielt natürlich das individuelle Fahrverhalten eine große Rolle bei der Beantwortung der Frage, ob sich ein E-Auto lohnt. Sowohl Vielfahrer als auch Wenigfahrer können von einem E‑Auto profitieren – wenn die Rahmenbedingungen stimmen.
Lohnt sich ein E-Auto für Vielfahrer und Pendler?
Regelmäßige Langstrecken senken die Energiekosten pro Kilometer im Vergleich zu klassischen Verbrennern erheblich. Hohe Kilometerleistungen beschleunigen die Amortisation der Anfangsinvestition – insbesondere bei niedrigen Ladekosten.
Lohnt sich ein E-Auto auch für den reinen Stadtverkehr?
Auch bei geringen Fahrleistungen kann sich ein E‑Auto lohnen, insbesondere wenn Sie zu Hause laden oder Strom über eine Photovoltaikanlage beziehen. Der geringere Verschleiß und die hohe Effizienz im Stadtverkehr zahlen sich hier besonders aus.
Selbst wenn keine eigene Photovoltaikanlage vorhanden ist, kann sich ein E-Auto rechnen. Viele Energieversorger bieten günstige Nacht- oder Ladetarife speziell für E-Mobilität an, die unter den Kosten herkömmlicher Kraftstoffe liegen. Zudem lassen sich THG-Quoten (Treibhausgasminderungs-Quoten) jährlich vermarkten – je nach Anbieter erhalten Sie damit eine zusätzliche Gutschrift von mehreren hundert Euro pro Jahr. Damit bleibt die Wirtschaftlichkeit auch ohne PV-Anbindung gegeben.
Betriebskosten und Alltagseffizienz von E-Autos
Neben dem Anschaffungspreis zählen vor allem die laufenden Kosten zu den entscheidenden Faktoren bei der Frage, ob sich ein E-Auto individuell lohnt. Elektroautos überzeugen hier vielfach mit ihrer Effizienz im Alltag: Der Stromverbrauch pro Kilometer liegt meist deutlich unter den Kraftstoffkosten eines Verbrenners – und auch beim Thema Wartung punkten E‑Fahrzeuge mit klaren Vorteilen. Wer langfristig denkt, kann hier Jahr für Jahr spürbar sparen.
Energiekosten:
Das Laden zu Hause ist oft deutlich günstiger als das Tanken – insbesondere mit PV-Strom. Im Vergleich zu Benzin- und Dieselpreisen liegen die Stromkosten pro 100 km meist 30–50 % niedriger.
Wartung und Verschleiß:
Elektroautos benötigen deutlich weniger Wartung: kein Ölwechsel, keine Abgasanlage, weniger Bremsverschleiß durch Rekuperation – all das spart Kosten und Zeit.
Steuern und Versicherung:
E‑Autos profitieren von Steuererleichterungen. Bei der Versicherung gibt es teils günstigere Tarife durch moderne Sicherheitssysteme und geringeren Verschleiß.
Vor- und Nachteile von Elektroautos im Alltag
E-Autos bringen zahlreiche Vorteile mit sich – wirtschaftlich, ökologisch und im Fahrkomfort. Dennoch gibt es auch Einschränkungen, die je nach persönlicher Situation stärker oder schwächer ins Gewicht fallen. Diese Gegenüberstellung hilft Ihnen, eine realistische Abwägung zu treffen.
Vorteile:
Günstiger im Unterhalt (Strom, Wartung)
Staatliche Förderungen und Steuerersparnis
Ruhiges, emissionsfreies Fahren
THG-Quote als Zusatzverdienst
Zukunftssichere Technologie
Nachteile:
Höhere Anschaffungskosten (ohne Förderung)
Begrenzte Ladeinfrastruktur in ländlichen Regionen
Längere Ladezeiten im Vergleich zum Tanken
Unschlagbar nachhaltig: Umweltbilanz und Lebenszyklus von E-Autos
Im Betrieb sind E-Autos emissionsfrei. Die CO₂-Bilanz über den gesamten Lebenszyklus (Herstellung + Nutzung) fällt bereits nach wenigen Jahren besser aus als bei Verbrennern – vor allem, wenn mit Ökostrom geladen wird.
Das eigene E‑Auto laden: einfacher als gedacht
Wie bequem und kosteneffizient Sie Ihr E-Auto nutzen können, hängt maßgeblich von Ihren Lademöglichkeiten ab – zu Hause oder unterwegs. Die Ladeinfrastruktur wächst, aber das eigene Ladeverhalten bleibt entscheidend.
Zu Hause:
Wallbox mit 11–22 kW ist komfortabel und effizient
PV-Kombination besonders wirtschaftlich
Haushaltssteckdose nur als Notlösung geeignet
Unterwegs:
AC-Laden bei Supermärkten, Hotels, etc.
DC-Schnelllader für Reisen (80 % in ca. 30 Min)
Laden per App oder RFID-Karte
Kosten:
Heimladung: 7–10 € pro 100 km
Öffentlich: je nach Anbieter deutlich teurer
PV-Nutzung: besonders günstig
Beratung vor Ort: mit DELLO die richtige Entscheidung treffen
Ob Vielfahrer, Stadtpendler oder Wenigfahrer – ein E-Auto kann sich in vielen Situationen lohnen. Wichtig ist, dass Fahrzeug und Nutzungskonzept zu Ihren Bedürfnissen passen. DELLO unterstützt Sie mit umfassender Beratung zu allen Antriebsformen – unabhängig und herstellerübergreifend. Ob reines E-Auto, Hybridfahrzeug oder Dieselmodell: Wir helfen Ihnen dabei, eine tragfähige Entscheidung zu treffen – basierend auf Fahrprofil, Kosten und Zukunftssicherheit. Werfen Sie gern einen Blick auf unsere Themenseite zur Elektromobilität und besuchen Sie uns für eine individuelle Beratung in einem unserer Autohäuser in Ihrer Nähe.